Khi Ô tô Cần Đi Bảo Dưỡng Định Kỳ Lưu Ý Những Điều Gì?
Những hư hỏng bảo hành miễn phí
Trong thời gian bảo hành nếu những thiết bị này phát sinh lỗi hay hư hỏng cần sửa chưa hay thậm chí thay mới thì người dùng không phải mất một chút phí nào. Một số lỗi hư hỏng của hệ thống truyền động đó là hộp số giật mạnh khi sang số, động cơ quá nóng hay khó khởi động, tua máy tăng vọt khi chuyển số.
Bạn cần lưu ý hệ thống truyền động được bảo hành dựa vào số km hoặc mốc thời gian. Tuy nhiên, thời gian bảo hành của hệ thống truyền động bao giờ cũng kéo dài lâu hơn so với thời gian bảo hành ắc quy, thiết bị âm thanh hay khung gầm của xe.
Đa phần các nhà sản xuất ô tô đều áp dụng mức thời gian là 3 năm hay 100.000 km với xe mới.
Hiện nay chỉ có Honda có thêm gói gia hạn nếu hành hàng muốn thêm thời gian bảo hành lên tới 150.000 km hay 5 năm, còn hãng Subaru đưa ra mức bảo hành là 100.000 km hoặc 5 năm.
Một số hãng xe như Toyota, Mitsubishi, Mazda, Nissan hay Kia, Hyudai đều áp dụng thời gian bảo hành đối với ắc quy là 20.000 km hoặc 12 tháng.
.jpg)
Còn hãng Lexus áp dụng thời gian bảo hành 100.000 km hoặc 36 tháng đối với bình ắc quy. Nhà sản xuất Chevrolet áp dụng thời gian bảo hành với động cơ và hộp số là 100.000 km hoặc 3 năm. Ngoài ra, Lexus còn đưa ra thời gian bảo hành 100.000 km hoặc 36 tháng đối với bề mặt xe nếu bị han gỉ hay hỏng lớn sơn xe, không giới hạn km với thời gian bảo hành 6 năm với lỗ thủng do bị ăn mòn.
Trong khi đó, hãng sản xuất ô tô Nissan áp dụng thời gian bảo hành điều hòa là 100.000 km hoặc 36 tháng. Nhà sản xuất Nhật Bản Mitsubishi có gói bảo hành 100.000 km hoặc 36 tháng với hệ thống âm thanh.
Mercedes-Benz và BMW có chính sách bảo hành không giới hạn số km trong thời gian 24 tháng. Hãng Porsche bảo hành trong vòng 48 tháng và có thêm gói gia hạn bảo hành lên tới 10 năm nếu khách hàng cần. Audi đưa ra thời gian bảo hành lên tới 36 tháng.
Những hạng mục hư hỏng bị tính phí khi đi bảo hành
Chế độ bảo hành miễn phí thường sẽ không được áp dụng cho những thiết bị hao mòn tự nhiên như đĩa côn, khớp nối đốc tốc, vỏ xe, bu-gi, các bộ lọc nhiên liệu, các bộ lọc dầu, các bộ lọc gió, má phanh, đĩa ly hợp, đèn, cầu chì, chổi than, cần gạt nước, dây đai và các bộ phận bằng cao su, kính....
khi xe bảo hành, bảo dưỡng thì các khoản phát sinh như dầu, mỡ, dung dịch điện phân cho ắc-quy, nước làm mát bộ tản nhiệt… sẽ phải tính phí.
